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15-09-2010
Más y mejor movilidad
Eneko Arruebarrena, Alcalde de Leioa
Este verano hemos dado un gran paso para impulsar la construcción del proyecto de tranvía de Leioa. Y lo hemos hecho simbolizando la colocación de la primera piedra de lo que será el edificio de las cocheras y talleres del tranvía.
Este tranvía es una infraestructura estratégica vital para Leioa. Vertebra, mediante una serie sucesiva de estaciones a lo largo de Leioa, todo el eje vertical (norte sur) del municipio con un transporte público de calidad y lo une a toda la red de Metro. Pero tiene una dimensión aún mayor que transciende del propio Leioa. Es una infraestructura de y para el Bilbao metropolitano. E inserta más y mejor en el mismo a la Universidad pública y a su futuro Parque Tecnológico-científico. Contribuye de una manera decisiva y capital a la creación de Leioa como ciudad de la Educación y el Conocimiento.
Hay quien puede pensar que materializar un tranvía es poco más que extender en las calles de la ciudad unas vías a modo de una moqueta o alfombra en el pasillo de casa. Y no lo es. La tramitación administrativa, urbanística y medioambiental de un proyecto de esta magnitud ha requerido de un largo recorrido, no exento de complicaciones, de la superación de diversos hitos en el camino, a modo de estaciones intermedias (la aprobación del PGOU de Leioa, la del Plan Sectorial Ferroviario de Euskadi, los proyectos de trazado provisional y definitivo, la Evaluación de Impacto Ambiental, y finalmente el proyecto constructivo), así como de la participación de muchos y diversos protagonistas, casi podríamos decir maquinistas, en la conducción del proyecto.
Quiero recordar por ello y agradecer el trabajo de todas aquellas personas, responsables públicos y técnicos, que a lo largo de todos estos años de gestación de este proyecto han hecho posible llegar al día de hoy. Singularmente, a los sailburus-consejeros de los anteriores Gobiernos vascos, Álvaro Aman y Nuria López de Gereñu con sus equipos, al anterior Alcalde de Leioa Karmelo Sainz de la Maza y las personas, concejales y técnicos, que integraron las corporaciones que presidió, así como a los anteriores rectores de la UPV-EHU, Manuel Montero y Juan Ignacio Pérez Iglesias junto con sus equipos. Porque es de justicia
Este tranvía es una infraestructura estratégica vital para Leioa. Vertebra, mediante una serie sucesiva de estaciones a lo largo de Leioa, todo el eje vertical (norte sur) del municipio con un transporte público de calidad y lo une a toda la red de Metro. Pero tiene una dimensión aún mayor que transciende del propio Leioa. Es una infraestructura de y para el Bilbao metropolitano. E inserta más y mejor en el mismo a la Universidad pública y a su futuro Parque Tecnológico-científico. Contribuye de una manera decisiva y capital a la creación de Leioa como ciudad de la Educación y el Conocimiento.
Hay quien puede pensar que materializar un tranvía es poco más que extender en las calles de la ciudad unas vías a modo de una moqueta o alfombra en el pasillo de casa. Y no lo es. La tramitación administrativa, urbanística y medioambiental de un proyecto de esta magnitud ha requerido de un largo recorrido, no exento de complicaciones, de la superación de diversos hitos en el camino, a modo de estaciones intermedias (la aprobación del PGOU de Leioa, la del Plan Sectorial Ferroviario de Euskadi, los proyectos de trazado provisional y definitivo, la Evaluación de Impacto Ambiental, y finalmente el proyecto constructivo), así como de la participación de muchos y diversos protagonistas, casi podríamos decir maquinistas, en la conducción del proyecto.
Quiero recordar por ello y agradecer el trabajo de todas aquellas personas, responsables públicos y técnicos, que a lo largo de todos estos años de gestación de este proyecto han hecho posible llegar al día de hoy. Singularmente, a los sailburus-consejeros de los anteriores Gobiernos vascos, Álvaro Aman y Nuria López de Gereñu con sus equipos, al anterior Alcalde de Leioa Karmelo Sainz de la Maza y las personas, concejales y técnicos, que integraron las corporaciones que presidió, así como a los anteriores rectores de la UPV-EHU, Manuel Montero y Juan Ignacio Pérez Iglesias junto con sus equipos. Porque es de justicia
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